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摘要 超过10家的跨国供应商已经决定不参加这次上海车展。在参加一次车展,与多保留几名员工之间,我们会选择什么?答案不言而喻3月以来一直忙着做调查问卷,在4月上海车展前,《汽车商业评论》打算采访20家领先跨国汽车零部件供应商的中国区负责人,看他们对来年中国汽车市场究竟保持多大信心。没想到,调查才进行了一半,大多数问卷还未返回,却意外得到一个副产品:我的名单中,超过10家的跨国供应商已经决定不参加这次车展。如果换个角度看,在美国汽车新闻列出的全球十大零部件供应商里,这次出现在上海车展展台上的,不会超过3家。
作者 刘杨
出处 《中国汽车界》 2009年第7期31-31,共1页 China Motor

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