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摘要 "韩国当地对于几大汽车公司的态度是不同的,把中国的合资企业(双龙)作为国外的企业来对待。目前,双龙的资产还是正值,但抵押担保都拿不到,这样的投资环境太糟糕了。"2月4日,韩国双龙汽车正式接受首尔中央法院的托管,首尔中央法院提名双龙汽车现高管朴永台和现代汽车前海外部门总经理李裕一为共同的法定管理人,从事实上接管双龙汽车。
出处 《中国汽车界》 2009年第5期27-27,共1页 China Motor
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