摘要
2006年11月,《汽车商业评论》杂志创刊,首期推出《口述历史》栏目。提出这个创意的是主编贾可,我记得他当时在给这个栏目定位时用了言简意赅的八个字:记录历史,抢救历史。2009年9月15日,我在一汽咨询委员会办公室采访韩玉麟。这位年过八旬的老者当即送我一本他组织编写的《风华正茂的岁月》。这是在2003年,一汽建厂50周年之际出版的纪念文集,上面收录了109位曾到苏联实习的老一汽人的回忆文章。他说,知道这段历史的人越来越少,趁我们还有时间和精力,还知道这段历史,也算是给后人留些资料吧。为编写此书,他去一汽档案馆调看保存多年的留苏人员名单(500多人),赫然发现其中的错误:名单上有的人,没有去实习;名单上没有的人,却去实习过。比如名单上没有李岚清的名字,而众所周知,李岚清是饶斌批的最后一批赴苏实习人员之一。结果是,他将所知道的错误进行了修正。我猛然感悟,韩老所作所为,与本刊《口述历史》栏目的使命何其相似。只不过,他是在抢救一汽的历史。1929年,韩玉麟出生在上海。为响应党的号召,1950年5月他从上海交通大学机械系提前毕业,到东北参加重工业基地建设。最初被分配到沈阳机械二厂(现在的沈阳重型机器厂),1953年调往一汽,这一干就是40多年,其间历任一汽技术检查处、总调度室科长、处长,一汽副厂长,总工程师,解放联营公司董事长等职。2010年5月,韩玉麟老人将迎来他从上海交通大学毕业60周年的纪念日。
出处
《中国汽车界》
2009年第23期135-149,134,共16页
China Motor