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五纵七横国道主干线贯通 高速路网雏形初现
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摘要
到2007年年底,由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成、总长约3.5万公里的"五纵七横"国道主干线将基本贯通。"五纵七横"国道主干线的规划起始于上个世纪80年代,当时随着改革开放的推进和经济社会的发展,社会对交通的需求迅速增加,大多数干线公路、城市出入口和沿海发达地区堵车、压港现象严重。交通基础设施对国民经济发展的"瓶颈"制约进一步加剧,为此,交通部于20世纪80年代末提出了"五纵七横"12条路线(含支线)的规划布局方案,1992年得到国务院认可,并于1993年正式部署实施。
作者
陈跃峰
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第1期4-6,共3页
关键词
国道主干线
系统规划
高速公路网
规划方案
经济社会发展
发达地区
公路建设
城市出入口
干线公路
布局方案
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
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