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高速公路入口匝道模糊控制器的设计与仿真 被引量:1

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摘要 通过控制由高速公路入口匝道进入高速公路的车辆数目,可防止高速公路主线拥挤,实现车辆在高速公路上的高效运行。在文章对高速公路入口匝道交通流控制原理进行研究的基础上,运用智能控制中的模糊控制方法设计了一个具有双输入单输出结构的高速公路入口匝道模糊控制器。最后使用MATLAB6.5仿真软件对该模糊控制器的实际控制效果进行了仿真,输出的仿真结果表明该模糊控制器的设计合理,控制效果较好。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第1期167-169,172,共4页
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Apostolos Kotsialos,Markos Papageorgiou.Efficiency and equity properties of freeway network-wide ramp metering with AMOC.[].Transportation ResearchPart C.2004
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  • 3M.Papageorgiou,Habib Haj Salem,J.M.Blosseville.ALINEA:A local feedback control law for on-ramp metering[].Transportation Research.1991
  • 4Zhang H M.Coordinated traffic responsive ramp control via nonlinear state feedback[].Transportation Research.2001
  • 5Chang, Tang-Hsien,Li, Zhung-Yih.Optimization of mainline traffic via an adaptive co-ordinated ramp-metering control model with dynamic OD estimation[].Transportation Research.2002

同被引文献10

引证文献1

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