摘要
文章研究了激发剂对化工废石膏-粉煤灰新型道路建筑材料的强度和自由线膨胀率等性能的影响,以及减水剂的作用和这种新型道路建筑材料的硫酸盐侵蚀性能等。本研究选用三种不同类别粉煤灰与化工废石膏进行复合试验,并阐述了高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度形成机理。根据《公路无机结合料稳定材料试验规程》的相关试验方法,对高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度、模量、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究,表明高钙粉煤灰与粉煤灰混合料具有较高的强度、模量和较好的水稳定性,其各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料。
