高填石路堤沉降机理研究

高路堤由于沉降过大或不均匀沉降过大,都会导致路基路面结构破坏,从而影响道路的行车畅通和安全。而高填石路堤在施工和营运过程中还会由于颗粒的破碎等作用使其沉降和不均匀沉降加剧。因此必须加强高填石路堤的沉降和不均匀沉降控制。文章从填石材料的变形特征出发,分析了填石材料粒度组成、密实程度、施工工艺、地质水文条件等因素对填石路堤沉降和不均匀沉降的影响。分析表明:填石路堤的沉降变形包括瞬时沉降和工后沉降两部分。碾压功能和路堤自重是影响填石材料沉降的主要因素,工后沉降主要来源于填石材料颗粒破碎、位置调整等产生的蠕变变形。填石材料粒度组成变异性大、路堤压实不均、路堤高度差异、地基强度不同等是导致填石路堤产生不均匀沉降的主要原因。