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自锚式悬索桥架设参数迭代算法研究

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摘要 文章基于自锚式悬索桥施工和受力特点,在已有悬索桥分析理论基础上,结合自锚式悬索桥的合理成桥内力状态,采用几何非线性有限元法,提出了一种精确的自锚式悬索桥架设参数迭代算法。该法考虑了二期恒载由主缆和加劲梁共同承担的实际情况,能仿真实际的施工过程;引入带刚臂的悬索单元模拟鞍座,能考虑鞍座切点变化和鞍座偏位。运用该方法对佛山平胜大桥进行计算分析,计算表明:该方法收敛速度快,精度高。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第4期108-110,共3页
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