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基于优化理论的沥青混合料蠕变本构模型的经验公式

Experienced Equation of Asphalt Mixture Creep Constitutive Model Based on Optimization Theory
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摘要 文章采用Levenberg-Marqurdt理论和全局优化理论,对沥青混合料40℃时200kPa荷载下和40℃时50kPa荷载下的静态蠕变试验进行分析,提出一种优化模型,克服了常用模型精度不高和模型描述的延展性不好的缺点。 By using Levenberg-Marqurdt and the global optimization theory,the static load creep tests to asphalt mixture under 40℃,200kPa and 40℃,50kPa are analyzed,and one kind of optimized asphalt mixture creep constitutive model is proposed,it overcomes the shortcoming that the commonly used model precision is not high and the model description extensibility is not good.
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第S1期65-68,共4页
基金 国家自然科学基金资助项目(项目编号:50778027)。
关键词 沥青混合料 静态蠕变 优化理论 优化模型 asphalt mixture static load creep optimization theory optimized model
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参考文献3

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