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双车道公路设计一致性评价软件开发及应用
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摘要
文章应用运行车速断面图评估法,结合我国已有的研究成果,建立了我国双车道公路设计一致性评价模型。模型以VisualC++为开发工具,实现的功能包括预测路段的运行车速,进入、离开曲线的加减速度长度预测,利用TWOPAS预测坡度限制车速,最后通过相邻路段的车速差来评价道路线形的连续性。通过典型实例验证,模型预测结果良好,表明该模型对我国双车道公路的线形设计和安全评价具有一定的参考价值。
作者
刘志强
陈洁
宋世亮
机构地区
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第6期46-50,共5页
关键词
双车道公路
设计一致性
运行车速
期望车速
安全评价
分类号
U412.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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公路交通科技(应用技术版)
2008年 第6期
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