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永武高速公路K190+080~+160段滑坡治理

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摘要 文章所述路基原设计为填方路堤填土加载后,形成滑坡。根据地质勘探,该滑坡为典型的加载推移式滑坡,通过对滑坡稳定性的分析,提出了进行原位抗滑桩加固并结合截排水工程综合治理方案,治理后表明滑坡是稳定的。
作者 邹小燕
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第6期62-65,共4页
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参考文献4

二级参考文献19

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