基于规模经济理论分析“上南合作”

中国的汽车工业在经历了相当长一段时间的"散乱差"局面,政府与企业都在积极探讨解决这一症结的对策。上汽与南汽的成功合作,开拓了中国汽车行业合并重组的新局面。本文以规模经济理论为指导,研究上汽与南汽合作的理论基础与现实基础。规模经济是世界各国汽车工业的重要特征,而在我国的汽车工业中存在着截然相反的"散乱差"特点,这严重制约了我国的汽车工业的发展。寻求规模经济,是我国汽车工业的发展趋势,"上南合作"也正是这一趋势下的产物。