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南航在长沙建立国内中枢的SWOT分析
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摘要
通过自然环境分析,综合中部地区的各方面条件,能够被选的方案中,郑州、武汉、长沙三地的条件相对最为理想。而郑州处于公路、铁路的中枢位置,地面交通非常发达,是一个理想的地面交通中枢站,因为地面交通太过发达,空中交通反而受到一定的限制,从这些年新郑机场的航空运输量的情况来看,这种相互间的影响是比较明显的(见表1)。
作者
卢建兴
出处
《空运商务》
2008年第14期18-22,44,共6页
Air Transport & Business
关键词
中部地区
地面交通
航空运输
长沙市
黄花机场
武汉市
航空公司
中枢站
社会消费品零售总额
南航
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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空运商务
2008年 第14期
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