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ISA/ISG在42V汽车电源系统中的应用分析

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摘要本文分析了提升汽车电源电压从14V到42V的技术原因。重点介绍了组成汽车42V系统的车载电源、一体化的启动机/发电机系统的结构和性能。分析了对该系统的独特要求,并介绍了一种基于TMS320LF241芯片永磁同步电动机的IGA/ISG系统控制方案。指出了采用集成式起动机/发电机是一种较好的选择。

作者李成学

出处《人民公交》 2008年第11期40-42,共3页 People's Public Transportation

关键词 42V电气系统 ISA/ISG 驱动系统汽车电源

分类号 U463.63 [机械工程—车辆工程]

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人民公交

2008年第11期

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