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地铁车站基坑工程设计与施工
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摘要
介绍了广州轨道交通五号线中山八地铁车站工程其围护结构方案的选择和围护结构的设计,采用连续墙的围护结构形式、部分淤泥基底提前加固、分段开挖等多种方式,保证了周边铁路路基设施安全,并减少了对附近居民正常生活的影响,为今后类似基坑设计施工提供参考借鉴。
作者
柯书梅
机构地区
广州穗诚地铁设计顾问有限公司
出处
《矿产勘查》
2008年第11期41-44,共4页
Mineral Exploration
关键词
深基坑
连续墙
淤泥层
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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矿产勘查
2008年 第11期
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