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论1933—1934年中日之间关于北宁路关内外通车的交涉 被引量:2

An Analysis on the Negotiation of Railway through Shanhaiguan Between China and Japan from 1933 to 1934
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摘要 北宁线关内外通车交涉是1933年5月《塘沽停战协定》成立后,中日之间进行的一系列"善后"交涉中一个首当其冲的问题。由于此次交涉在政治上的敏感性而在中日之间及国民政府内部引起强烈的争议,并引发社会舆论的广泛关注和批评。本文将在参考关于此次交涉的报导或评论的基础上,较为细致地描述其迂回曲折的交涉历程并剖析此次交涉的结果对华北局势的重要影响。 The negotiation of railway through Shanhaiguan was the chief problem in the series of negotiation between China and Japan after the Cease-Fire Treaty of Tang-gu in the year of 1933. Based on the reports and appraisals, the article will explicitly depict the complicated process and reveal the strong influence on the situation of the North China after the negotiation.
出处 《历史教学(下半月)》 CSSCI 2007年第11期45-49,共5页 History Teaching
关键词 北宁铁路 交涉 影响 the Peping-Mukden Railway,Negotiation,Effects
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