摘要
随着交通建设不断发展,深埋高地应力条件下的长大隧道的数量越来越多。高地应力对地下工程围岩稳定及支护结构的影响比较显著,隧道主体结构受力特征同一般交通隧道有较大的差别。以高地应力条件下修建的苍岭隧道为研究对象,采用室内模型试验,研究不同应力场下隧道主体结构的实际力学状态及破坏形态,为隧道运营期间主体结构安全监控及工程维护提供基础数据。
出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2008年第S1期250-255,共6页
Modern Tunnelling Technology
基金
国家高技术研究发展(863计划)专项经费资助(课题编号:2006AA11Z116)