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上海长江隧道火灾安全疏散研究 被引量:2

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摘要 文章以上海长江隧道为研究对象,利用smartfire软件(CFD软件)和buildingEXODUS软件(疏散模拟软件),首先分析了隧道内人员安全疏散的影响因素,然后对上海长江隧道的疏散排烟系统在正常运营和阻塞两种工况下的安全性进行了评估,发现在正常运营工况下发生火灾时隧道内人员可以安全疏散,但是在阻塞工况下发生火灾时火源下游人员并不能全部安全疏散,据此我们提出了减小纵向风速和引导部分健康成年人从次近疏散口逃生的优化方案。
出处 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2008年第S1期298-301,共4页 Modern Tunnelling Technology
基金 国家高技术研究发展计划(863计划)超大特长越江盾构隧道建设核心技术研究(2006AA11Z118) 国家"十一五"科技支撑计划:城市地下空间建设工程化技术开发(2006BAJ27B05) 国家"十一五"科技支撑计划:城市地下空间防灾减灾技术研究(2006BAJ27B04)。
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献2

  • 1[1]BUWAL, RICHTLINIEN, Beurteilungskiterien I ZW Sturfa Ilverordnang(STFV), 199. 9.
  • 2[2]ADAC. Euoope:Safety in Road Tunnels. Tunnel, 1999.5.

共引文献73

同被引文献17

引证文献2

二级引证文献8

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