摘要
随着大众入主LAMBORGHINI,来自德国的DNA也在此时溶入了这头意大利蛮牛的血液之中,并于2001年顺利诞生了Murcielago。接着,经过两年的努力,被全球车迷昵称为"小牛"的Gallardo也在2003年发表,并搭载了与AUDI共同开发的5.0升V10引擎。然而,过于刚硬的线条与车重,却使人始终无法把它与意大利人的浪漫及轻盈作联想,一直到Gallardo Spyder和Gallardo SE的联袂出现。
出处
《汽车生活》
2007年第6期78-85,共8页
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