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飞机腐蚀的监测与防护
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摘要
国际航空运输协会的报告指出,由于腐蚀导致民用飞机的定期维修和部件更换的直接费用每飞行小时为5——12美元,其成员单位每年用于飞机腐蚀修理费用达2亿美元。腐蚀不仅在经济上导致严重损失,而且还会带来安全问题。为了解决这一问题,我们必须予以严格监控与防护。一、飞机的老龄问题由于关键受力部件发生腐蚀突然出现断裂而引起的飞机失事,会严重危及人身安全。适航性对腐蚀防护要求愈来愈严,特别是飞机老龄化问题。西方许多国家由于经济的不景气已迫使许多航空公司延长了飞机的原定使用寿命。根据1988年的估计。
作者
张丽英
机构地区
广东省珠海机场油料公司油品监控中心
出处
《赤峰教育学院学报》
2003年第2期90-91,共2页
关键词
飞机腐蚀
大气腐蚀
飞机失事
使用寿命
铝合金
硫化氢
国际航空运输协会
镁合金
关键受力部件
硫化物
分类号
V215 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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