2002年修船黄金年

2002年是中国修船的黄金年,全国船舶修理呈现四大显著特征。一是改装及承修“双高”船舶呈上升趋势。山海关船厂首次将一艘54 000吨OBO兼用船成功地改装成双壳油船。南通中远船务工程公司承接了挪威5艘RO-RO滚装船的改装工程业务。该公司还为德国MST公司改装了一艘3万吨泥浆船。