摘要
发达国家和地区由于市场经济发展成熟,所以港口政策也比较明确、完善。由于各国国情不同,地理位置不同,自然条件也不同,因此各国差异很大。但根据港口建设资金的来源基本可分为以下三类:第一类以英国、我国香港地区和北欧一些小国为代表,把港口作为企业看待,港口的水下设施和水上设施投资原则上都由港口解决,国家和地方政府不给补助。这种政策的好处是港口当局十分重视经济效益,港口经营多能盈利;其不利之处是因国家和地方政府对港口无补助。
出处
《交通建设与管理》
2003年第4期11-11,共1页
Transport Construction & Management