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港口下放和政企分开后国有港口企业形势分析及应对策略
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摘要
1、港口下放、政企分开对国有港口企业的直接影响港口下放和政企分开后,将会导致港口业的发展出现以下变化:(1)码头投资主体进一步多元化。国有全资和国有控股的码头在港口中的比例会有所减少,和记黄埔、PSA、P&O等实力雄厚的港口投资经营集团将进一步涉足国内集装箱港口业,全球较大的集装箱班轮公司也必将涉足集装箱码头的投资与经营以实现纵向一体化,降低营运成本。
出处
《交通建设与管理》
2003年第4期13-14,共2页
Transport Construction & Management
关键词
港口企业
政企分开
形势分析
港口投资
港口业
国有
集装箱班轮公司
应对策略
地方政府
投资主体
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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交通建设与管理
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