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国外沥青现场热再生方法的探讨

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摘要 1 沥青再生的意义 我国高速公路开始修建于1989年,在90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期。按照沥青的设计寿命(15-20年),从现在起,第一年有12%的沥青路面需要翻修,旧沥青废弃量将达到每年220万吨之巨,如能加以利用,每年可节省材料费3.5亿人民币,而这个数字是以每年15%的速度增长的。10年以后,沥青路面的大。
出处 《运输经理世界》 2002年第3期22-23,共2页 Transport Business China
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