摘要
本文介绍了土包砂路基在石安高速公路O—L连接线中的应用,从土包砂路基的使用条件及优势、施工工艺、检测及施工质量控制要点等方面做了阐述,旨在为其他高速公路的同类型路基提供一些参考。 土包砂路基是指路基两侧一定宽度和顶面一定厚度用具有一定塑性指数的土填筑,中部用砂填筑成型的路基。在石安高速公路O—L连接线项目施工中,针对线路地处石家庄市郊区,人均耕地少且多为菜地,买土困难的实际情况,经过方案比选论证,决定改变原土路基为土包砂路基,全线1140000m^3填方变更后填土仅350000m^3,填砂790000m^3,节约耕地790亩。
出处
《运输经理世界》
2002年第7期12-13,共2页
Transport Business China