摘要
1 引言 随着中国改革开放政策的不断深入和国民经济持续高速发展,基础设施建设投资规模也随着国民经济的发展而快速增长,最近中央公布的“十五”计划草案也明确了今后要继续加大基础设施建设的投资规模。而利用国际金融机构的贷款,尤其是利用亚行贷款进行融资,是缓冲境内基础设施建设对国内投资资金需求压力的比较好的方法。中国自1996年成为亚行成员国后,与亚行的友好合作关系不断加强和扩大,目前,我国已是亚行的第三大股东国,同时也是亚行的第三大借款国,而且亚行对中国的贷款业务还有相应的优惠政策,如:贷款利率低、还款年限长、有一定的宽限期等。因此。
出处
《运输经理世界》
2002年第9期6-7,共2页
Transport Business China