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哈工大成果世界领先
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摘要
一项可以应用于各种船舶,提高船舶作业率、减少晕船率、增加乘船舒适性的科研项目——船舶加装新型纵向运动组合附体,日前在哈工大获得重大突破。近日成功完成的实船对比耐波性实验,在世界上尚属首次。
出处
《交通建设与管理》
2002年第6期29-29,共1页
Transport Construction & Management
关键词
哈工大
世界领先
组合附体
科研项目
纵向运动
减纵摇
舒适性
耐波性
作业率
结构强度
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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交通建设与管理
2002年 第6期
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