一种新的城市主干道公交停靠站布置方法探讨

本文提出了交叉口进口道一种新的公交停靠站布置模式——横向拉开的港湾式公交停靠站。此种布置模式不仅可提高停靠站及交叉口通行能力,还可缩短乘客换乘距离;适用于公交车流量大、公交线路多的主干道。