期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
汽车动力学稳定性自适应控制研究
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
在车辆二自由度分析模型的基础上 ,设计了基于单神经元控制器的自适应控制系统 ,对控制性能进行了仿真 ,并与常规 PID控制作了对比分析 ,结果表明 。
作者
田佳卿
汤东胜
吴光强
机构地区
同济大学汽车工程系
出处
《汽车工程学报》
2002年第5期36-38,共3页
Chinese Journal of Automotive Engineering
关键词
操纵稳定性
自适应控制
神经元控制
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
3
引证文献
1
二级引证文献
2
同被引文献
3
1
邓亮,陈抱雪,张建彬,隋国荣,顾东超.
制动工况下自适应前照灯系统调光的新方法[J]
.汽车工程,2010,32(10):914-918.
被引量:4
2
胡立生,邵惠鹤,孙优贤.
汽车转向控制[J]
.汽车工程,2000,22(6):381-383.
被引量:4
3
曹晴晴,丁志中.
基于二自由度的车辆AFS系统建模与仿真[J]
.电子测量与仪器学报,2014,28(4):447-453.
被引量:6
引证文献
1
1
黄新,丁志中.
线性二自由度车辆模型横摆角速度和转弯半径的计算方法改进[J]
.汽车零部件,2018(9):13-17.
被引量:2
二级引证文献
2
1
李学鋆,章菊,陈小兵.
自动驾驶车辆转向系统设计[J]
.机械强度,2019,41(6):1429-1435.
被引量:3
2
魏彬,魏春雨.
基于轮胎非线性特性的四轮转向车辆研究[J]
.机电产品开发与创新,2023,36(2):24-29.
1
赵华洋,李理,张春友,王利华,吴晓强.
基于神经元控制的桥式起重机吊重防摆系统[J]
.实验室研究与探索,2017,36(11):64-67.
被引量:13
2
周晓华,张银,王荔芳,李振强.
无刷直流电机调速系统模糊神经元PID控制[J]
.现代电子技术,2017,40(23):140-143.
被引量:7
3
杨昌伟,王志荣,冯迪.
汽车稳定性分析及对策研究[J]
.中国设备工程,2018(3):86-87.
被引量:1
4
王盼盼,杨秀建,杨小英,张昆.
基于轮胎力优化分配的车辆稳定性控制研究[J]
.农业装备与车辆工程,2018,56(2):1-6.
被引量:3
5
董华林,吴光强.
汽车动力学稳定性控制仿真研究[J]
.汽车工程学报,2003(5):41-44.
6
汪永志,汪伟,贝绍轶,张兰春.
汽车动力学参数的相对灵敏度分析[J]
.机械设计与制造,2018(1):19-21.
被引量:4
7
梁良,李小勇,刘俊,巫世晶.
基于Mooney-Rivlin模型的车用橡胶衬套刚度计算及试验验证[J]
.武汉大学学报(工学版),2018,51(1):65-71.
被引量:9
8
李阳.
一种红外辐射源装置的研制[J]
.电子测试,2017,0(2X):5-6.
9
伊长涛,张长青.
基于ELM的电厂蒸汽温度两目标约束优化控制[J]
.电站系统工程,2017,33(5):54-59.
10
张静,任国臣,陈一鹏,王海潇,邢孝龙,王璐.
基于改进准PR控制的光伏并网电流控制器研究[J]
.辽宁工业大学学报(自然科学版),2018,38(1):19-23.
被引量:1
汽车工程学报
2002年 第5期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部