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G6300型柴油机改烧渣油及改装后的管理体会浅析探讨
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摘要
降低船舶燃料费对降低船舶营运成本起着举足轻重的作用。船舶改烧劣质油成为降低燃料费用的重要途径之一。我公司分别对几条船舶进行了设备改装,使原来烧20~#重油的主机改烧雷氏Ⅰ号千秒油。本人有幸参加了某轮改装过程及改装后的调试运行管理等工作,现分别在此以予简述。一、主要轮机设备参数:主机 G 6300两台,额定转速:400rpm、功率750kW,排温【450℃、压缩比11.8:1,供油定时13°~15°、喷油器8×0.
作者
徐平富
出处
《船舶节能》
2002年第1期4-6,共3页
关键词
柴油机
改烧
设备改装
主机
日用油柜
运行管理
电加热器
劣质油
渣油
船舶燃料
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶节能
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