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船舶推力装置的隐患十年后大暴露
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摘要
我船主机推力装置是一个与主机分离的独立推力箱。属米切尔式推力装置。当时我担任大管轮。在一次接班检查中,闻到有烧焦的油漆味,随后发现推力箱发烫,外壳温度极高。当即叫三管轮下来,他十分肯定在10分钟前检查推力箱并未发热,说明事故发展很快。我们立即用水龙向外壳喷浇海水,并降速运转。推力箱发出叽叽的响声,并越来越响,十几分钟后随着推力箱的一声大叫。
作者
李齐亚
出处
《船舶节能》
2002年第3期45-45,共1页
关键词
推力箱
推力装置
主机
隐患
外壳温度
三管轮
大管轮
事故
米切尔
运转
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶节能
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