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支线管理体制改革的探索与实践

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摘要 铁路支线大多运量小 ,经营亏损 ,建议改行政隶属关系为出资者与经营者的关系 ,并模拟公司运作 ,对国有资产承担保值增值责任。支线内各单位集中管理 ,发展多经 ;上级应给一定的机车、运用车和自备车 ,以方便运输。福前铁路公司成立后已取得初步效果。
作者 于滨
机构地区 佳木斯铁路分局
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2001年第S1期67-69,共3页 Railway Transport and Economy

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