“网运分离”是铁路企业深化改革的必然选择
出处
《理论研究》
2001年第S1期132-133,共2页
Theoretical Research
-
1邓秀稳.铁路运输企业资产经营责任制的理论思考[J].理论学习与探索,1999,0(5):39-41.
-
2张春侠.浅谈我国铁路运输企业改革的方向[J].中国铁路,1997(3):33-35. 被引量：3
-
3王水生.“上下分离”——通向铁路运输市场的“公平”之路——关于铁路运输体制改革的思考[J].综合运输,1999,21(11):12-13.
-
4朱春明.铁路改革借鉴“上下分离”模式的探讨[J].上海综合经济,1997(10):35-37.
-
5张刚.撤消铁道部?[J].中国新闻周刊,2002,0(23):32-34.
-
6丁晓琳,姜秀山.略论铁路资本运营问题[J].铁道物资科学管理,2001,19(4):50-51.
-
7马惠峰.组建“上下分离”型客运公司的构想[J].铁道经济研究,1999(1):29-31. 被引量：5
-
8许晓峰,林晓言.关于高速铁路经营管理体制的探讨[J].经济研究参考,1998(32):26-29. 被引量：1
-
9对瑞典国铁实施“上下分离”的考察[J].铁道经济研究,1996(4):33-35.
-
10荣朝和.试论铁路建立现代企业制度的基础[J].铁道经济研究,1999(2):18-21. 被引量：15
;
