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高抗冻融高抗盐剥蚀混凝土路面的研究与应用
被引量：
8
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摘要
通过对道路混凝土盐冻剥蚀特征机理进行研究,提出了混凝土配合比的设计调整,并对路用材料设计原则进行了总结。
作者
黄士元
杨全兵
郭荣泰
王汝彬
机构地区
同济大学材料学院材料工程研究所
黑龙江省交通厅总工办
黑龙江省交通科学研究所
出处
《黑龙江交通科技》
2000年第S1期45-55,共11页
Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词
路用混凝土
高抗冻融
高抗盐蚀
材料设计
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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