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捷达轿车手动变速器的结构与使用维修

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摘要 1.变速器结构捷达系列轿车所用的手动变速器是020型4挡或5挡全同步器式机械变速器。该变速器采用的是目前国际上广泛流行的二轴式结构,即输入轴、输出轴平行安装,除倒挡外,各挡均由一对常啮合斜齿圆柱齿轮构成,该变速器从整体上可分为壳体、变速器、主减速器及差速器四部分。
作者 王旭光
出处 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1999年第4期34-35,共2页 Auto Driving & Service
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