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颠簸飞行及其操纵特点
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摘要
颠簸是一种飞行中经常遇上的天气现象,对飞行员来说,掌握颠簸飞行的操纵特点显得十分重要.一、颠簸形成的原因飞机在扰动气流中飞行,经常受到时大时小的水平气流(水平阵风)和升降气流(垂直阵风)的冲击,致使作用于飞机上的力和力矩发生不规则的变化,从而产生上下颠簸、俯仰摆动、摇晃摆头等现象,这就是所谓的飞机颠簸.
作者
汤正华
机构地区
南航湖北分公司飞行部
出处
《民航飞行与安全》
1999年第3期13-14,共2页
关键词
扰动气流
操纵特点
俯仰摆动
平飞
载荷因数
所需推力
最大允许速度
上下颠簸
临界迎角
颠簸气流
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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民航飞行与安全
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