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美国国家空域系统和自由飞行

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摘要民航目前采用地面控制飞行的管制方法与更好地利用空域及增大飞行机动性之间存在着根本的冲突.FAA的国家空域系统(NAS)能使飞行员和管制员始终知道彼此的位置和意图,并用自由飞行/管制飞行两种飞行模式的转换来解决这种冲突.

作者胡杰

出处《民航飞行与安全》 1999年第3期44-45,共2页

关键词国家空域系统自由飞行管制员空中交通管制预见能力飞行员管制方法飞行活动管制人员地面控制

分类号 V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

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民航飞行与安全

1999年第3期

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