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CFM56发动机起动温度高故障分析

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摘要 故障现象(1)1997年5月22日B2526飞机在昆明机场起动,左发EGT为650℃,N2=46%自动脱开后,N2上升很慢,EGT上升到680℃关车,第二次起动成功。5月29日又在昆明起动左发时EGT偏高,当EGT达到690℃时关车,经冷转后起动正常...
作者 王箭
出处 《航空维修与工程》 1999年第3期23-23,共1页 Aviation Maintenance & Engineering
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