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多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析
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1
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摘要
1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并障碍该技术的应用和推广,问题为:
作者
张艳兵
机构地区
北京全路通信信号研究设计院
出处
《铁路通信信号工程技术》
1999年第3期5-7,共3页
Railway Signalling & Communication Engineering
关键词
系统可靠性
多信息
移频自动闭塞
可维修性
自动闭塞系统
冗余系统
维修人员
重大成果
系统结构
接收设备
分类号
U284.4 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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铁路通信信号工程技术
1999年 第3期
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