期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
“集团化”是万灵丹吗?
原文传递
导出
摘要
90年代下半我们见证了汽车工业历史上最大整合,全球车厂在过去年积极进行策略联盟与合并,但最后的成效却有天壤这别,让我们来看看Ford、GM、Daimler Chrysler与Renault这几个个案以及他们成功(或失败)的操作模式。
作者
许鸿德
出处
《汽车杂志》
2004年第7期116-121,共6页
Auto Magazine
关键词
中国
汽车工业
汽车企业
“集团化”
企业合作
操作模式
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
王娅.
ERP扩张加速器[J]
.信息产业报道,2004(2):37-37.
2
向坤.
大数据不是消费者的万灵丹[J]
.消费者报道,2013,0(6):59-59.
3
NEWS[J]
.中国汽车(英文版),2005(9):4-17.
4
王冀中.
雷诺:奔跑不息的百年传奇[J]
.旅游时代,2013,0(6):35-39.
5
2007年克莱斯勒海外销量增长15%[J]
.世界汽车,2008(2):134-134.
6
吴启金.
从全球化看美国汽车工业的发展态势[J]
.中国机电工业,2002(23):40-44.
7
戴姆勒——奔驰与克莱斯勒合并谁将担任领唱?[J]
.中国集体工业,1998(6):46-46.
8
RENAULT雷诺新纬度[J]
.产品可靠性报告,2013(9):21-21.
9
练卜明.
合作社与公司的差异[J]
.中国改革(农村版),2004(3):55-56.
10
开辟新机器人时代[J]
.现代制造,2006(2):34-34.
汽车杂志
2004年 第7期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部