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液化石油气的燃料特性影响汽车动力性能的分析
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摘要
液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷,或其与丙烯和丁稀相混合的烃类混合物。其临界温度在大气下稍加压力便可液化,非常便于贮存。液化石油气之所以能领先于其他代用燃料被广泛应用于汽车上,这正是一个重要原因。 目前,液化石油气汽车都是由汽油车改装成的双燃料汽车。
作者
陈启新
出处
《人民公交》
1998年第2期25-26,共2页
People's Public Transportation
关键词
液化石油气
汽车动力性
燃料特性
液化石油气汽车
汽油发动机
标准混合气
体积流量
空气质量流量
空燃比
动力性能
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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