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发动机水温过高过低都不好
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摘要
发动机工作时冷却水的正常温度应在75~95℃之间。水温过高不仅会使发动机的汽缸盖、缸套、活塞等零部件因膨胀而变形或出现裂纹,甚至会导致卡缸或烧瓦事故的发生;温度过高,易导致润滑油变稀,降低润滑效果,加剧零件的磨损;此外,温度过高,还会使发动机进气蚤减少,功率下降。
作者
李光义
机构地区
德州市农机局
出处
《山东农机化》
1998年第8期14-14,共1页
关键词
发动机水温
发动机功率
烧瓦事故
温度过高
汽缸套
汽缸盖
功率下降
润滑效果
进气
冷却水
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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被引量:1
山东农机化
1998年 第8期
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