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对传统点火系搭铁极性的分析
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摘要
根据“JB2261—77”的规定,我国汽车电器采用负极搭铁。目前只有直流发电机系统仍然采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以减轻对车体的腐蚀,提高电器设备工作的可靠性,二是与国际标准统一。 对于传统的蓄电池点火系来说,低压电路应采用负极搭铁,高压电路应采用正极搭铁。
作者
邹本琴
机构地区
山东工程学院
出处
《山东农机化》
1998年第3期16-16,共1页
关键词
火花塞中心电极
点火系
正极搭铁
负极搭铁
蓄电池点火
侧电极
汽车电器
断电器
分火头
负电位
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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山东农机化
1998年 第3期
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