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山东195型柴油机转速不稳的两个原因
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摘要
一、新更换的调速杠杆转动不灵。其原因有:(1)连接杆上下支承孔不同心;(2)调速杠杆碰磨正时齿轮室盖内部某点;(3)杠杆拔又下面磨喷油泵体。 二、喷油泵齿杆移动不灵敏。其原因有:(1)弹簧下座与柱塞尾端接触处有毛刺;(2)齿杆与导向槽问光洁度达不到要求;(3)柱塞套定位螺钉过长或不在定位槽内,或与定位槽之间无间隙,定位螺钉拧紧后,会将柱塞套顶弯或变形。
作者
李风翥
机构地区
招远市农机化学校
出处
《山东农机化》
1998年第2期18-18,共1页
关键词
柴油机转速
定位槽
齿杆
柱塞套
喷油泵
调速
正时齿轮室
下支承
碰磨
定位螺钉
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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山东农机化
1998年 第2期
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