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双颚板四绳抓斗结构的改进
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摘要
针对铁路货场门式起重机使用的散料四绳抓斗在作业中反映出的缺陷进行了改进,将同一颚板两撑杆由相互倾斜的位置改为相互平行,将滑动轴承均改用滚动轴承,并在下横梁底部增设了缓冲器,从而使抓斗延长了保养周期,减少了维修工作量,降低了成本支出。
作者
刘志平
机构地区
天津铁路分局丰润车务段
出处
《铁道货运》
1998年第4期28-30,共3页
Railway Freight Transport
关键词
四绳抓斗
结构
改进
分类号
U294.27 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道货运
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