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柴油机的胶化问题
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摘要
在车臣共和国执行过战斗任务的战车乘员在冬季来临时遇到过这样一个问题,即柴油机的“胶化”。这是由于动力装置在一定环境中低负荷长时间工作造成的。对于处于战斗执勤、掩体内的车辆来说,这种工况是很典型的。蓄电池的供应也是有困难的,因而要求乘员必须因发动机长时间空转工作、处于加温状态下的车辆加以维护。技术科学副博士Григорий ЩЕРБАКОВ上校论述了如何使柴油机不被“胶化”的问题。
作者
夏梅芳
出处
《国外坦克》
1997年第12期29-30,共2页
Foreign Tank
关键词
柴油机
发动机
低负荷
胶化
混合气形成
蓄电池
动力装置
额定功率
过量空气系数
冷却液
分类号
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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国外坦克
1997年 第12期
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