大坂山隧道保冷层的作用及贯通后围岩冻结的探讨

隧道贯通后是否形成多年冻结圈,冻结状况将发生什么变化,保冷层能起到多大作用等问题,一直是大坂山公路隧道建设中的技术焦点;以上诸多方面全国乃至世界都没有一套成熟的理论和成功的工程先例;作者参加了交通行业联合科技攻关计划“高海拔寒冷地区隧道工程冻害防治技术研究”,与中科院兰州冻土所的同志们合作在工地现场连续两年多观察分析,初步有了一定的见解:形成冻结圈几乎成定局,但保冷层可减缓其形成速度,贯通后围岩冻结将有所变化。