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我国修建高速公路决策的前前后后
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摘要
近半个世纪以来,随着工农业生产和科学技术的不断发展,交通运输量大幅度增加,汽车日益高速化、大型化.许多国家积极发展高速公路,到八十年代末,全世界已修高速公路20万公里,高速公路已逐渐成为衡量一个国家经济水平和现代化程度的标志之一.而此时,我国还在为该不该修高速公路而争论不休.
作者
陈丽华
出处
《党政干部学刊》
1997年第11期42-42,共1页
关键词
高速公路
公路交通事故
沈大高速公路
通过能力
交通部
交通运输量
公路干线
社会进步
交通拥挤
经济效益
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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党政干部学刊
1997年 第11期
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