摘要
北京西客站西长线跨越丰台路是一座预应力钢筋砼土连续梁桥,跨度为16m+36m+16m。因梁上设一钢筋砼拱,拱圈内设有双层无缝钢管交叉成网状,故称网状系杆拱连续梁桥。该桥为中国铁路同类型第一桥。由于本桥不同于一般桥梁,施工工艺、建筑材料及施工机械都较特殊,因此预算的编制也就存在其独有的特点。 一、工程特点 1.因为是跨度较大的现浇连续梁,施工时必须设一座刚强的膺架才能完成上部工程。为满足膺架的承载能力。
出处
《铁路工程造价管理》
1997年第2期39-40,共2页
Railway Engineering Cost Management