摘要
目前民航系统很多单位使用着 wafa-wt3010电报终端设备及 panasonic KX-P1121型打印机。由于此手动打印机主体结构是由塑料制成的,主要部件几乎全都是用螺丝紧固在塑料机架上。其中,最容易出故障的部位是与走纸电机相连的部分。打印机最开始出现的故障95%以上都是发生在这个部位。故障现象是:打印机能打印,但打印纸不动。故障原因是:由于走纸电机是直接紧固在塑料机架上,长时间工作后,电机温度升高(可达70°-80°)将与之相连的机架表面烤变形,直接导致走纸电机齿轮与机架上走纸机构齿轮咬合不上,以致不能带动打印纸。修复起来也很麻烦。通过长期观察与实践,我们找到了一种解决这个问题的办法,效果非常明显,而且不用花一分钱。
出处
《空中交通管理》
1997年第4期7-7,共1页
Air Traffic Management